Unidad Condensadora Carrozada Compacta Maxwell ECU E1 Alta Temp.

Serie ECU  

Unidades Condensadoras Carrozadas Compactas

COMPACTA · EFICIENTE · ECONÓMICA

MULTI-REFRIGERANTE 

Nuestras unidades condensadoras carrozadas ultracompactas ECU están diseñadas para uso industrial a alta, media y baja temperaturas.

Las unidades condensadoras de baja temperatura incorporan un sistema de refrigeración de seguridad del motor mediante inyección de líquido en la aspiración del compresor.

Los refrigerantes R499A y R448A se caracterizan por una  elevada temperatura de descarga del gas en condiciones de  alta relación de compresión y alto recalentamiento del gas de aspiración.

Para proteger el bobinado del motor y preservar la estabilidad del aceite, es necesaria la refrigeración del compresor en determinadas situaciones. 

Sistema de inyección de líquido.

Con compresor scroll Copeland.

- Alimentación a 400V/3Ph/50Hz. Disponible en 60Hz, consultar.

- Equipos multirefrigerante .

- Compresor Scroll Copeland montado sobre amortiguadores, resistencia de carter y termostato de descarga.

- Batería condensadora en microcanal dimensionada para temperaturas de hasta 50ºC.

- Ventilador axial de velocidad variable con tecnología EC. 

- Circuito frigorifico con presostato de alta y baja presión, filtro cerámico, recipiente de líquido y  visor de líquido.

- Control electrónico proporcional de presión de condensación mediante variación de velocidad del ventilador por transductor 0-10V regulable

- Cuadro eléctrico de potencia y maniobra, con protección de compresor y ventilador

- Inyección de líquido en modelos de baja temperatura para R449A

- Estructura de acero galvanizado de rápido montaje con pintura en polvo que ofrece una gran resistencia a los agentes ambientales.

Diseño para ambientes desérticos de hasta 50ºC de temperatura ambiental. 

Batería microcanal con tratamiento anticorrosivo. 

Ventilador EC de muy alta eficiencia.

Compresor Copeland Scroll™

OPCIÓN EXTRA:  

 Carcasa acústica de altas prestaciones.

Las ventajas de esta solución acústica han sido ampliamente reconocidas. Para desarrollar la carcasa acústica se utilizaron técnicas de diseño innovadoras y materiales procedentes de la industria del automóvil. El uso de técnicas de inyección por reacción a baja presión para las piezas